1

系統(tǒng)對接系統(tǒng)模塊

通過與公路煤系統(tǒng)進行對接，獲取合同號、提單號、車牌號、煤種、發(fā)貨單位、收貨單位、運輸單位、發(fā)貨地址、收貨地址等信息，從移動端獲取司機信息，將數(shù)據(jù)進行自動匹配。

與調度指揮中心對接要求礦廠的自動服務終端需符合集團調度指揮中心系統(tǒng)的介入技術規(guī)范，具備各類業(yè)務信息的推送，現(xiàn)場作業(yè)實施情況的遠程查看，人工客服中心的遠程支持，礦廠各系統(tǒng)/硬件運行狀態(tài)的遠程監(jiān)管等相關要求。

2

對接車牌識別系統(tǒng)

通過車牌識別系統(tǒng)進行對接，自動將過磅車輛車牌信息識別出來，與平臺獲取信息進行校驗核對，符合車牌信息的情況下，形成一條運煤記錄。

3

對接過磅系統(tǒng)模塊

通過與過磅系統(tǒng)進行對接，獲取車輛皮重、毛重、皮重時間、毛重時間（根據(jù)系統(tǒng)時間，系統(tǒng)自動獲取當前時間）、凈重（毛重-皮重，自動計算，不能手動修改）、實際重量（凈重-扣雜，自動計算，不能手動修改）等信息，與車牌信息關聯(lián)合并到運煤記錄中。

4

對接紅外定防ZB系統(tǒng)模塊

通過與紅外定防ZB系統(tǒng)對接，防止車輛不WQ上磅或是前后兩輛車壓磅的ZB行為

5

對接智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)模塊

通過與視頻監(jiān)控系統(tǒng)進行對接，實現(xiàn)以下功能：

①視頻預覽

對地磅的監(jiān)控點有四處，入口，出口，車廂頂，車頭部。

②圖片抓拍

車輛上磅后，待其處于穩(wěn)定狀態(tài)即稱重時，可以對出入口及車廂頂部即前三個監(jiān)控點進行圖片抓拍。記錄車輛過磅時的情況，有車輛信息、貨物信息等。

抓拍的圖片，作為稱重信息的一部分，存儲在本地。供查詢某條稱重數(shù)據(jù)時，可以調出相應的圖片。

6

用戶管理系統(tǒng)平臺

用戶管理功能需求

系統(tǒng)提供至少有三種用戶：管理員，操作員。管理員擁有最高權限，可以進行所有操作，可以添加用戶，并為新用戶分配權限。操作員有日常對歷史數(shù)據(jù)的查詢權限，不具有對歷史數(shù)據(jù)的修改、刪除等權限。操作員的日常操作須登陸主控進行。

7

系統(tǒng)管理平臺

系統(tǒng)設定功能需求

①可設定稱重設備、網(wǎng)絡設備、打印設備、攝像設備等硬件的相關信息。比如串口設定及通訊協(xié)議設定、IP地址設定等。

②系統(tǒng)支持第三方公司生產(chǎn)的稱重儀表數(shù)據(jù)接入。

日志查詢功能需求

除了對稱重數(shù)據(jù)信息進行數(shù)據(jù)記錄外，還應該有詳細的操作日志（包括稱重、報警、查詢、修改、維護等操作）以供查詢。所有的日志信息，除了寫入本地數(shù)據(jù)庫外，還可上傳到ZD服務器。

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對接其他功能模塊

其他功能需求

①可接智能道閘，控制車輛的進出。

②可接紅綠燈，進行現(xiàn)場交通指示。

③可接汽車衡防遙控報警儀，能自動偵測，捕獲異常信號，及時進行報警提示，不予采集重量。（功能由軟件比對實現(xiàn)）

④可接大屏幕顯示。通過與LED大屏鏈接顯示疊加各種信息（時間、重量、車號、貨物名稱等）

⑤可與裝載司機端進行連接，將皮重信息、煤種信息發(fā)送至裝載司機端，方便裝載司機進行查詢。

⑥系統(tǒng)及設備具備自檢功能，當發(fā)現(xiàn)各類異常時會主動發(fā)出報警提示，并推送信息到管理平臺。

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自助交互功能模塊

自助交互功能需求

①過磅單/貨物運輸貨運單的查詢及打印，在信息的情況下（具有車號、貨名、單位、皮重、毛重、凈重等），可以打印過磅單。系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫會自動記錄過磅單是否已經(jīng)打印過，不能重復打印。

②運煤記錄查詢，根據(jù)車牌信息或者司機身份動態(tài)二維碼掃描，可查詢本次或歷次運煤記錄，包括車輛信息、進度信息、提貨單信息、派單信息等。

③司機身份核驗，通過識別技術與車牌識別相結合，對司機身份進行核驗，保證人車證合一。

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異常情況的功能模塊

異常情況的功能要求

①當?shù)V廠發(fā)生斷網(wǎng)情況時，要求磅房智能自助終端系統(tǒng)可以獨立脫機工作，當網(wǎng)絡恢復時需進行斷網(wǎng)續(xù)傳，把這段時間到本地各類業(yè)務記錄發(fā)送到中心。